Träffsäkert pilotprojekt

Efter att besökt pilotstationen i Nyköping kontaktade vi  Jack Lilja, Head of Corporate Operated Stations på Preem, för att höra om utvärdering och framtid för det nya konceptet.

Har ni ändrat på något under resans gång och i så fall vad?

- Nej, faktiskt inte särskilt mycket. Jag har arbetat i den här branschen i över 20 år och varit involverad i många ombyggnationer, men det här är första gången jag upplever att ett koncept gått från ritbord till verklighet med så hög träffsäkerhet. Det som planerades är också det som kunderna uppskattar. Vi har haft väldigt få saker att justera, vilket är ett fantastiskt kvitto på det arbete som lagts ner av våra konceptutvecklare och de som skött byggnationsprocessen. 

Ser ni en ökad försäljning och i så fall på vad?

- Ja, vi har sett en tydlig ökning både i butiksförsäljning och drivmedelsvolymer. Särskilt roligt är det att se hur väl konceptet tagits emot av den tunga trafiken där både pastan och pinsan blivit uppskattade inslag. Samtidigt vill jag lyfta fram medarbetarna i Nyköping. De har genomgått både koncept- och säljutbildningar och visat ett fantastiskt engagemang genom hela resan. Oavsett vilken kundmätning vi tittar på ligger stationen i topp, och det kunderna framför allt lyfter fram är servicen och bemötandet. Det är kombination av ett starkt koncept och engagerade medarbetare som skapar resultat.

Responsen från kunderna har varit positiv.

Är det något som inte har blivit som ni hade tänkt er?

- Nej, snarare tvärtom. När jag såg ritningarna första gången tänkte jag att det här kommer bli riktigt bra. När jag sedan såg den färdiga stationen tänkte jag istället att det blev ännu bättre än jag hade föreställt mig. Det som överraskat mig mest är kanske hur enormt positiv responsen från kunderna har varit.

Ni skulle testa konceptet på sex stationer längs E4 mellan Nyköping och Vätterleden. Har det gjorts?

- Ja, delar av konceptet har implementerats längs hela sträckan, men på olika sätt beroende på stationstyp. Nyköping är den station där vi genomfört helhetskonceptet fullt ut. På Åby som är är en ren truckanläggning har vi exempelvis byggt en unik trucklounge och på alla andra stationer har vi moderniserat utsidan med ny design, belysning och kundmiljö. Erfarenheterna är så positiva att vi redan implementerar delar av konceptet på fler platser i kedjan.

Jack Lilja tror att många delar av pilotprojektet kommer att få en naturlig plats i Preems stationer. Foto från Jack Lilja. 

Vad kommer att hända nu?

- Pilotprojektet är fortfarande inte helt slutgiltigt utvärderat, men resultaten efter det första året är mycket lovande. Samtidigt fortsätter vi att utveckla konceptet och bygger just nu nya bistron i Landskrona, Jönköping och Helsingborg som en del av en utökad pilot. Nyköping har visat att kunderna uppskattar en modern station med hög servicenivå och ett bättre matutbud. Jag är övertygad om att många delar av det som skapats här kommer att få en naturlig plats i Preems stationer framåt.

Text och foto: Gunilla Pihlblad